porte-avions
de la Marine Royale Canadienne
Bienvenue sur le site de Robert Grenier...
Bonne lecture
Comme il existe peu de documentation sur les porte-avions de la Marine Royale Canadienne dans les années d’après-guerre, et puisque j’ai eu l’honneur et le plaisir de servir sur 2 porte-avions différents de 1945 à 1955, laissez-moi vous montrer à l’aide de textes et de quelques photos de quoi il s'agissait à cette époque.
Voici le contexte : 1945 marque la fin de la deuxième guerre mondiale. 1950 à 1953, le Canada s’implique dans le conflit de la guerre de Corée. Le Magnificent fut choisi comme porte-avions servant à l’entraînement intensif des pilotes canadiens et américains. Notre port d'attache était à Kure au Japon à ce moment.
Dans ce contexte, vous comprendrez que chaque décollage et chaque appontage était "à haut risque". Voici donc ce quoi avait l’air le travail sur un porte-avions.
Voici le contexte : 1945 marque la fin de la deuxième guerre mondiale. 1950 à 1953, le Canada s’implique dans le conflit de la guerre de Corée. Le Magnificent fut choisi comme porte-avions servant à l’entraînement intensif des pilotes canadiens et américains. Notre port d'attache était à Kure au Japon à ce moment.
Dans ce contexte, vous comprendrez que chaque décollage et chaque appontage était "à haut risque". Voici donc ce quoi avait l’air le travail sur un porte-avions.
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